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一、無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的恃點(diǎn)

一般，無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)由無(wú)線前端設(shè)備、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線接入網(wǎng)關(guān)等部分構(gòu)成。根據(jù)不同的應(yīng)用需求，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)可以是專業(yè)/專用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，也可以是公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)等，還可以是兩種網(wǎng)絡(luò)的混合體等。

這種無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有下述的特點(diǎn)。

•無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的無(wú)線前端設(shè)備與移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之間是通過(guò)無(wú)線信道相連的：

•移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線接入網(wǎng)關(guān)之間可采用無(wú)線或有線的方式相連；

•無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)是通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)與城市的報(bào)警監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)相連等。

二、無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的類型

根據(jù)應(yīng)用方式的不同，可將無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)分為如下4種類型。

（1）應(yīng)急移動(dòng)無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。應(yīng)急移動(dòng)無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，是指對(duì)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)或某些特定區(qū)域進(jìn)行臨時(shí)的視/音頻監(jiān)控系統(tǒng)。其典型的應(yīng)急移動(dòng)無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)如圖1所示。

圖1 典型的應(yīng)急移動(dòng)無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)

由圖1可知，其無(wú)線前端設(shè)備有如下兩種。

①車載式（圖中設(shè)備A）：車載式無(wú)線前端設(shè)備與無(wú)線接入網(wǎng)關(guān)之間通過(guò)專業(yè)、專用視/音頻傳輸信道（信道A）進(jìn)行視/音頻信號(hào)傳輸，可實(shí)現(xiàn)較大范圍內(nèi)的移動(dòng)視/音頻監(jiān)控。

②便攜式（圖中設(shè)備B與C）：便攜式無(wú)線前端設(shè)備可通過(guò)使用移動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)器的方式建立視/音頻信號(hào)傳輸通道，便攜式無(wú)線前端設(shè)備可在移動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)器附近一定范圍內(nèi)移動(dòng)，與移動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)器配合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)較大區(qū)域的移動(dòng)視/音頻監(jiān)控。

應(yīng)急移動(dòng)無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是：

•移動(dòng)無(wú)線視/音頻監(jiān)控系統(tǒng)在需要時(shí)能快速建立；

•需要監(jiān)控的區(qū)域數(shù)量較少，監(jiān)控的時(shí)間一般為數(shù)小時(shí)或數(shù)天；

•前端設(shè)備要能夠在一定范圍內(nèi)移動(dòng)；

•對(duì)監(jiān)控圖像的質(zhì)量、實(shí)時(shí)性及安全性的要求高；

•突發(fā)事件結(jié)束后，系統(tǒng)能迅速拆除，并能到下一站快速建立。

（2）普通交通工具內(nèi)部無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。普通交通工具內(nèi)部無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)是指對(duì)普通交通工具內(nèi)部進(jìn)行視/音頻監(jiān)控，如對(duì)公共汽車、出租車、渡輪等交通工具內(nèi)部進(jìn)行視/音頻監(jiān)控的系統(tǒng)。其典型的普通交通工具內(nèi)部無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，如圖2所示。

圖2 典型的普通交通工具內(nèi)部無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)

由圖2可知，安裝在各個(gè)交通工具上的無(wú)線前端設(shè)備通過(guò)公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線接入網(wǎng)關(guān)進(jìn)行信令及視/音頻數(shù)據(jù)的交換。無(wú)線前端設(shè)備與公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)間采用無(wú)線方式相連，可實(shí)現(xiàn)在較大范圍內(nèi)對(duì)交通工具內(nèi)部進(jìn)行視/音頻監(jiān)控。無(wú)線接入網(wǎng)關(guān)與公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之間可采用無(wú)線或有線方式相連。在接入連網(wǎng)系統(tǒng)時(shí)，無(wú)線接入網(wǎng)關(guān)包含必要的安全隔離設(shè)備。

普通交通工具內(nèi)部無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是：

•交通工具移動(dòng)范圍很大，且數(shù)量很多；

•無(wú)線前端設(shè)備在交通工具上的安裝位置相對(duì)固定，其需要監(jiān)控的區(qū)域較小；

•需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)監(jiān)控；

•對(duì)監(jiān)控圖像與存儲(chǔ)圖像的質(zhì)量要求較高；

•對(duì)獲得監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)性及安全性要求相對(duì)較弱。

（3）特殊交通工具內(nèi)部無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。特殊交通工具內(nèi)部無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，使用寬帶移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)（專用或公眾）作為其視/音頻信號(hào)與控制信號(hào)的傳輸通道。當(dāng)采用公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)，要采取必要的安全措施，以防止視/音頻監(jiān)控信息外泄。

典型的特殊交通工具內(nèi)部無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)如圖3所示。

圖3 典型的特殊交通工具內(nèi)部無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)

由圖3可知，安裝在各個(gè)交通工具上的無(wú)線前端設(shè)備通過(guò)寬帶移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線接入網(wǎng)關(guān)進(jìn)行信令及視/音頻數(shù)據(jù)的交換。寬帶移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的典型覆蓋區(qū)域?yàn)橐粋€(gè)或多個(gè)鏈狀區(qū)域。安裝在交通工具上的無(wú)線前端設(shè)備與寬帶移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)間采用無(wú)線方式相連，可實(shí)現(xiàn)在預(yù)定線路上對(duì)交通工具內(nèi)部進(jìn)行視/音頻監(jiān)控。無(wú)線接入網(wǎng)關(guān)與寬帶移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之間可采用無(wú)線或有線方式相連。在使用公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)，無(wú)線接入網(wǎng)關(guān)應(yīng)包含必要的安全隔離設(shè)備。