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利用液體壓力能傳遞動力和運動的傳動方式稱為液壓傳動、它是以液體為上作介質(zhì)，通過動力元件(液壓泵)將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，再通過控制調(diào)節(jié)元件( 液壓閥)控制液體的壓力、流量等參數(shù)，并借助執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達)將受控液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，進而驅(qū)動負載實現(xiàn)直線或回轉(zhuǎn)運動。
液壓傳動技術(shù)的發(fā)展與流體力學(xué)的理論研究有著密切的關(guān)系，液壓傳動技術(shù)的工作原理就是流體力學(xué)中的一個原理，這個原理稱為帕斯卡原理。
1)作用在密閉容器中的靜止液體的一部分上的壓力，以相等的強度(壓力)傳遞到液體的所有部分。
2)壓力總是垂直作用于液體內(nèi)的任意表面的。
3)液體中各點的壓力在所有的方向上都相等。
如圖2-1所示，設(shè)小活塞的面積A1與大活塞的面積A1之比為1:10，在小活塞上施加1kN的力，則在大活塞上就有10kN的向上推力。至于速度，小活塞的運動速度要為大活塞速度的10倍。小活塞的行程，也是大活塞的10倍。能夠產(chǎn)生強大壓力的水壓機（液壓機）就是應(yīng)用這個原理制成的。

液壓傳動原理圖

圖2-2所示是常用的油壓機液壓系統(tǒng)，是最簡單的液壓傳動系統(tǒng)的例子。

液壓系統(tǒng)油路圖

電動機1帶動液壓泵2轉(zhuǎn)動，泵從油箱3吸入油液，排出高壓油(將電能轉(zhuǎn)換為液壓能的過程)，液壓油通過管路和電磁換向閥4導(dǎo)人液壓執(zhí)行元件液壓缸5，使其活塞桿運動，如換向閥處于右邊工位，則為上移；若電磁鐵勵磁，換向閥換到左邊工位，則為下壓。此時若在活塞桿的下方有工件，則可進行加壓(將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能)加壓完成，電磁鐵去磁，則活塞桿上移復(fù)原。6、7為兩個溢流閥，分別調(diào)到不同的壓力設(shè)定值，以控制系統(tǒng)的壓力。
在這個系統(tǒng)中，執(zhí)行元件為液壓缸；在別的液壓系統(tǒng)中，亦可為液壓馬達或擺動液壓馬達；在較復(fù)雜的系統(tǒng)中，往往有幾個液壓泵及多個執(zhí)行元件（液壓缸、液壓馬達等）。