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       一般情況下所有話路都是開始于并結(jié)束于用戶接入線路的，而在接入線路的終端通常也只有一部電話機(jī)，其中的原因就是在六十年代末之前電話機(jī)本身并不由用戶所有，電話機(jī)是電話公司的財(cái)產(chǎn)，用戶要想使用電話機(jī)，必須按月從當(dāng)?shù)氐碾娫捁緛?lái)租用。如果一個(gè)人想要使用第二部電話，那么這第二部電話也必須按月付租金。

       但這并不是說(shuō)沒有電話機(jī)可買，人們也總是在沒有通過(guò)地方電話公司的情況下，偷偷地得到第二部、第三部電話。地方電話公司按照常規(guī)通過(guò)發(fā)送振鈴電壓到接入線路上并測(cè)量壓降來(lái)檢查非法電話，任何多余的振鈴信號(hào)都被作為過(guò)多的壓降看待，檢測(cè)到非法電話后電話公司代表就用書面形式通知用戶切斷電話或是開始收取每月的租金。然而人們很快學(xué)會(huì)了怎樣切斷振鈴線路以防止非法電話振鈴，卻導(dǎo)致電話打不進(jìn)來(lái)。

      電路交換的本質(zhì)就是在任何情況下同一時(shí)刻一條雙絞接入線上只能加載一部電話的呼叫。但是，一旦話路到達(dá)中心局，這樣就需要把傳輸?shù)脑捯粲幸?guī)律地復(fù)用到更大容量的干線電路上。我們知道，一直到六十年代話音還是嚴(yán)格地以模擬方式進(jìn)行傳輸，而頻分復(fù)用（FDM）對(duì)于模擬話音的交換更為有效，所以通常都是把話音信道合并到頻分復(fù)用模擬復(fù)用體系中來(lái)。這一體系的低層使用普通雙絞銅線進(jìn)行多路復(fù)用，而高層則使用同軸電纜或微波站來(lái)提供干線載波系統(tǒng)所需要的高帶寬。

       這一節(jié)我們將介紹貝爾系統(tǒng)所使用的模擬復(fù)用系統(tǒng)。其他的一些電話模擬復(fù)用系統(tǒng)也有它們自己的方法，但是大多數(shù)都遵循貝爾系統(tǒng)，原因很簡(jiǎn)單，就是貝爾系統(tǒng)所使用的方法已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了。

       最初的模擬復(fù)用系統(tǒng)是N型載波器，是一種用于本地干線的復(fù)用系統(tǒng)。N-1型（1950年開始使用）和N-2型載波設(shè)備可以把12路話音復(fù)用到兩對(duì)雙絞線上，這和本地環(huán)路所使用的線路完全相同。N型載波器可以連接5-250英里跨度之內(nèi)的任何地區(qū)，但它最主要還是用來(lái)把中心局和它附近的中心局、市內(nèi)匯接局或最近的長(zhǎng)途交換局連接起來(lái)。后來(lái)出現(xiàn)了N-3型（1964年）和N-4型（1979年）的載波設(shè)備，雖然還是模擬方式，但它們把復(fù)用的容量提高了一倍，達(dá)到24路話音信道，同時(shí)占用的空間更小、耗電量更少。

       之后又出現(xiàn)了兩種不同的短程微波復(fù)用系統(tǒng)。短程微波復(fù)用系統(tǒng)，也就是視距內(nèi)的射頻傳輸系統(tǒng)，需要在傳輸?shù)穆窂缴显O(shè)有中繼站，一般是用來(lái)聚集鋪設(shè)陸線非常品貴（比如要跨過(guò)一條寬的河流）的匯接局之間或長(zhǎng)途局之間的大量話音業(yè)務(wù)。雖然叫做短程，但已適用于基本應(yīng)用并且中繼站通常每5英里就設(shè)一個(gè)，但這些微波復(fù)用系統(tǒng)能夠跨越10個(gè)中繼站那么遠(yuǎn)的距離而且中繼站可以每25英里設(shè)一個(gè)。這樣短程微波系統(tǒng)就可以設(shè)在5-250英里之內(nèi)的任何地點(diǎn)。

       一種是6-GHz系統(tǒng)，它包括TM-2和TM-2A，TM-2可以承載8400個(gè)話路，TM-2A可以承載12.600個(gè)話路。這說(shuō)明了在這些微波系統(tǒng)中可以使用高帶寬；另一種是11-GHz系統(tǒng)，它包括TL-A2和TN-1，TL-A2可以承載6000個(gè)話路，TN-1則可以承載19，800個(gè)或25，200個(gè)話路。到了八十年代早期，由于使用的帶寬遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了實(shí)際承載的話路所需要的帶寬，所以11-GHz系統(tǒng)兩種方式的使用逐漸增多。
       當(dāng)然，也有基于同軸電纜的陸線模擬復(fù)用方法，最為有名的是L載波系統(tǒng)。同軸電纜與現(xiàn)在有線電視系統(tǒng)和以太局域網(wǎng)中使用的電纜有些相似，但是電氣特性和使用的頻率則完全不同。L載波器的歷史可以追潮到1941年，而實(shí)際應(yīng)用卻是在1946年。在L載波器中，許多條同軸電纜集中起來(lái)稱做管道，這些同軸電纜管道可以復(fù)用數(shù)量更大的話路。早期的L-1系統(tǒng)只能承載1800個(gè)話路，而1978年的L-5系統(tǒng)可以在22條管道上承載132，000個(gè)話路。10條管道為不同方向的話路提供服務(wù)，2條管道起到保護(hù)作用，這樣每條同軸電纜可以承載13.200個(gè)話路。L載波鏈路短的可以是1英里，長(zhǎng)的可以是150英里。
       表3-2根據(jù)實(shí)際使用的時(shí)間和一個(gè)同軸電纜護(hù)層中的話路數(shù)量給出了L載波器系列，每一個(gè)同軸電纜護(hù)層里面有許多條同軸電纜。

表3-2    模擬式L載波器系列